我 要 参 与
规 划 咨 询
献 计 献 策
局 长 信 箱
答 复 查 询
问 卷 调 查
您当前的位置:首页 >> 民意互动 >献计献策
  献计献策
 
姓名:蔡先生
接收时间:2017-09-28 16:06
标题:购物中心----中联地块楼寓高度规划的建议
栏目:献计献策
据悉:常州历史文化名城保护限制规划(2013-2020)规定:(三)历史建筑周边新建建筑在高度、体量、色彩及形式上应与其相协调。(七)历史建筑保护范围内,拆除、新建、扩建建筑物及构筑物的,应当经城市、县人民政府城乡规划主管部门会同同级文物主管部门批准。 从苏锡常三处地方的老城厢,可以看出常州老城区历史建筑的全部体量加起来都不如无锡半条南长街,上周又出现了盛宣怀祖居着火的事件,看的出来常州老城厢的文保工作已经严重滞后于苏南各市。 苏州老城厢里历史建筑的面积基本可以覆盖常州城,所以清一色的限制了楼宇的高度,图中恐怕都难觅50m以上的高楼,这样协调的控高才是合理科学的。城市建设是一门美学,更是城市经济实力的展现,无锡市区则是两手抓(图二),在保护文物的同时注重了市中心商业中心的升级,使得这里成为了苏南第二大商业中心! 反观常州,在创建天宁5a的基础上,希望有极大的决心和信心,如果没法做到严格限制市中心高度在非常合理的区间内,同时无法下定决心拆除市中心百分之30的地块用于古建筑的还原和修复的话,以目前市中心的文保的体量来看唯有拿都市感和年代感相结合,打造一座全新的老常州城! 上次有提到常州城区楼宇经济之后的问题,政府对空置率有位担忧。从经济体量来分析,第一市区常州位列江苏市县第三,完全有能力打造一座有高度的老城厢。第二,楼宇三产本来就是常州的短板,如今常州喊了多年的转型升级是时候好好落实了,否则工业污染永远是常州甩不掉的城市标签。第三,绝大多数的超高楼宇都是开发商行为,政府对开发商的甄选和招商能力的高低决定了楼宇建设的风险高低。所以说政府惧怕为烂尾楼买单的心理其实是招商引资能力的短板体现。无锡、镇江市中心的楼宇都有大型开发商承办(苏宁、恒隆),或者本地百强名企建设(红豆、云蝠等),如果常州市政府在招商出现困的时候为何不鼓励常州各大制造业企业进行行业上的扩张转型(中天、新城、亚邦、天合光能等)充分利用起常州强大的私营企业资源。 地铁第一二号线是常州未来城市的中心,若楼寓因为文化古城建设二限制高度的话,请严格执行50m上下的高度限制,若是希望借此用两座超高解决常州主城区在沪宁线上楼寓建设最滞后的问题,建议建设高度不低于250m的双塔建筑,否则150m上下的高度是常州十年前均能达到的,无论从日后楼寓办公的需求还是城市城建形象的提升上来讲无疑是自废武功的做法。
您好,来信已收悉,现答复如下:   我们会在今后的工作中考虑您意见和建议。 感谢您关心和支持常州规划工作!
回复时间:2017-10-10

姓名:陈先生
接收时间:2017-09-19 11:56
标题:建议将竹林西路与晋陵路架桥连通
栏目:献计献策
竹林西路是火车站北广场前的一条重要道路,现沿线分布有火车站、汽车站、医院、学校等重要公共服务设施。人流集中,车辆密度大。现该路西端被澡江河截断,无法与晋陵路互通,虽有永宁路连通南北,但永宁路道路狭窄,沿路多小区,通行不理想,每天拥堵已成常态,若能将竹林西路与晋陵路架桥互通,则既可减轻永宁路、关河路压力,充分利用晋陵路通行,又能方便群众赴武进医院就医,乘火车出行,经济、社会效益非常明显,希望贵单位采纳建议。
您好,来信已收悉,现答复如下:   我们会在今后的工作中考虑您的意见和建议。 感谢您关心和支持常州规划工作!
回复时间:2017-09-28

姓名:贺政
接收时间:2017-08-29 14:42
标题:《地铁上的常州,新明天,新时代,新未来》
栏目:献计献策
《地铁上的常州,新明天,新时代,新未来》 【这篇文章是我为“常州市规划征文”的活动所写的,从四月份开始到截止,手写草稿后又认真打字,虽然落选了,但还是希望能被常州规划局的工作者看到,真正传达到,对常州未来建设的思考方向提供帮助,感谢您的阅读和倾听】 【正文】: 尊敬的常州市政府工作人员: 你们好,感谢你们举办这次关于“常州市规划征文”的活动,也谢谢你们能仔细阅读我以下几个分析建议,希望我的建议能对你们了解市民心中期待的常州规划方向有所帮助。 一直以来,常州的区位优势在实际沪宁线上的作用被苏锡二市比较下而掩盖取代,所以我希望常州的定位能够“剑走偏锋”、“弯道超车”,以继承和改造建立独特的“新苏南模式”和率先实现“文化旅游城市”,这两个目标为核心,注重科技、文创产业、医疗、交通,提高常州城市形象,洗刷“苏锡无常”等等的流言,传统色彩复兴与大力建设现代两者兼顾,从而弥补常州区位优势不明显,城市特色不鲜明,重点高校未形成等不足之处,以“文化”“改建”“盘活”等手法,注重细节,建立“独特而美好的风雅新常州”。 从现实角度出发,有以下几个具体实施途径: 【一】陌生人到一个城市,城市第一形象就是“火车站”、“地铁站”、“公交站”、“市中心”,它直接决定着人们评估一个地方百姓生活水平质量的印象,和朋友谈起,说为什么去苏州、无锡而不来常州?他们往往会说“差一个档次”或者“没什么特色”,所以改建重建老火车站和公交站,提升延陵西路老市中心整体形象,结合地铁和高楼大厦,成为旅游和买房者的首要关注。 (1).老火车站的重建和改造: {A}周边整治:火车站附近周边形象不堪入目. (性保健商店,皮假箱包店,卫生形象差的小吃,交通红绿灯过马路错乱等) {B}提升形象:以现代科技手法复现历史元素. (模仿学习“苏州车站”的形象改造,做到古今融汇,相得益彰,希望能请大师好好设计) (2).地铁站的装饰建议:希望常州地铁站内部装饰能体现常州过去的历史文化特点,模仿学习“南京地铁”内部装饰。 南京地铁运用“红楼梦壁画”、“金陵大船浮雕”、“古秦淮”等元素,展现南京独有的历史文化。 常州可以运用全国独有的“常州词派”、“常州画派”、“常州医派”元素,介绍历史名人“季子”、“苏东坡”、“盛怀宣”、“瞿秋白”等,介绍“常州屠一道根雕艺术馆”、“毗陵驿篦箕梳文化”、“常州江南拱桥文化”、“龙城象教天宁寺佛诵文化”、“中吴要铺 八邑名都”,介绍金坛、溧阳等地方历史文化自然景观和旅游美景“天目湖”、“南山竹海”、“西太湖”,介绍“金坛剪纸艺术”、“留青竹刻艺术”、“董永与七仙女传说的故乡常州金坛”、“常州武进11位皇帝齐梁故里”、“常州雪堰阖闾城遗址”、“常州春秋战国淹城遗址”等物质和非物质文化遗产等地方传统特色,让常州人每天搭乘地铁时了解常州,热爱家乡,自豪自信;让陌生游客喜爱常州,感受常州独特的江南烟雨,文雅辉煌。 (3).公交站台的建议:常州首要的“南大街商圈”、“延陵西路商圈”、“文化宫商圈”、“老市中心和老火车站”,这几处公交站牌老旧而不清晰明确,有部分涂贴修改的站牌像牛皮癣一样破坏城市形象,希望能等地铁站建好后,结合地铁,重点的站牌重新规划整改,模仿学习“杭州G20新站台”规格重建。 (重中之重:保护方言,希望公交车能在普通话播报的同时进行“方言播报”,语言是本地文化的灵魂,先有语言后有文字,常州方言是“吴语毗陵片的核心”,万分珍贵,若连语言都保护不了谈何其他?!) (4).老市中心延陵西路和钟楼广场的改造: {A}延陵西路:常州作为一个500万人口左右的人口流入型城市,不能只有南大街双桂坊一个主要正式的美食街,因为我们可以看到所有发达国家城市最终都会成为“服务型旅游城市”,那么我们可以在延陵西路主干道两侧后面的一整条街,一整条巷子上花功夫,使其成为市中心都市主要区域的美食文化商圈,借鉴学习“日本商店街模式”,参考“日本心斋桥”,由政府主导扶持在街区上空建造顶棚和商店整体规划,邀请挖角分散在常州各处独立经营的,有特色的江南美食入驻“常州延陵商店街”,聚合分散的特色,形成干净、高效的“美食旅游景点”新整体,成为常州文化旅游点睛之笔。 (比如“大麻糕”、“黄桥烧饼”、“油条糯米粢饭团”等还有二院前面的“特色煎饼”、“油炸肉饼”等。我认为的“新苏南模式”就是扶持小摊小贩成为像“大娘水饺”、“大喜来”、“天语雅阁”这样的连锁店小企业,以更小的代价做最有效的事,让政府的文化聪明智慧帮助小摊小贩建立自己的品牌,一步步扩大从而反哺常州民营经济,这就是我认为的“新苏南模式”,当然不止局限于吃的,包括一切个人的工艺等等,从独特的方面入手,让“新苏南模式”成为实体经济的“阿里巴巴”,成为常州政府率先带头,开启又一个争先效仿常州的新时代!) {B}钟楼广场:钟楼广场的钟已经不再转动了,成为徒有其表的摆设,时间的定格就像常州市中心的定格一样失去发展机会,甚是可惜,而且在四周树木掩映下显得矮小而落后,希望能重新改造钟楼广场的设计规划,可以朝着商业艺术文化广场方向发展,重新设计钟楼,拔高高度和品质,可以借鉴“伦敦大本钟”或“武汉钟楼”的功能规划特点,结合中国古典江南风格与现代科技未来感,形成新的具有属于常州今天也属于常州未来的“标志性钟楼建筑”,对得起钟楼区钟楼广场的核心名誉,做到为延陵西路到文化宫广场一条主干道整体上的景点旅游可观赏度增光添彩,不要再让钟楼的时间定格常州的发展,让常州重新恢复自信明天与未来! (注:这里有一篇网上关于“钟楼广场”的文章,如果有时间可以读一下,了解“常州被钟楼定格的时光”:《快醒醒吧,常州钟楼广场上的钟 —— 迟到的钟楼抒怀》http://blog.cz001.com.cn/home.ph ... blog&id=1485934) 【二】随着常州地铁的铺设,常州的“新地铁时代”即将来临,结合地铁“盘活”已建的“城市风景”、“文化景点”,提升或改建使其复苏具有新活力,是既节约成本又能展现特色的好办法。 (1).关于BRT升级改造:随着地铁铺设,交通的进一步完善,市中心的BRT交通压力必然会疏通减轻不少,作为原本的“市中心城市风景”和“交通实验先锋”的BRT在此时转变职能,既能缓解BRT人流量减少的尴尬,又能做到“物尽其用”,巩固提升城市的形象。 【方法】:把原本为一层的BRT站台改建成两层,成为市中心都市的“观光站台”,二层站台通过楼梯上下,上方站台一半的空间用于乘客休息,一半的空间用于“开店”,可以是“星巴克”这样的连锁咖啡店,为夏日的游客和等车的市民带来饮料和室内避暑、观赏都市人流、车流风景的安闲空间;也可以是“江南茶室”这样高雅品位的传统文化茶馆,给繁忙的都市快节奏生活带来一丝属于大自然的森林清凉呼吸;也可以扶持本土小店入驻,比如“天语雅阁”“大喜来”等休闲茶室,糕点小食。在二层站台的空间利用,城市美化方面来说可以是“全中国独一无二的创举”。新BRT站台的外观设计,希望能结合江南白墙黑瓦的清爽简洁的建筑风格和现代化未来感的玻璃幕墙,设计建造一个集“都市观光”、“造福百姓”、“扶持本土企业”的综合性,开创性的伟大政绩将是“盘活”旧站台的经典案例,将是未来其他城市争先效仿的“新奇景”。 (可以实验性的先在延陵西路上的BRT站台进行升级,小改小造提升城市细节又节约成本,具有实验意义,成功则可推广扩大,失败则可缩小范围,有伸展空间,从而突出市中心的先进与不同。) (2).武进莲花馆盘活:武进莲花馆广场一直是非常棒的常州政府提升城市形象的经典政绩,结合凤凰谷剧院和武进电视塔形成了一个“新武进”形象。但建成后总觉得缺少了些什么,在常州市民的游览目的地中也没有明显的提升,体现在以下两个方面:人流量和知名度较低。像我身边的朋友很少知道常州武进有这样一个美丽夜景的地方,所以“盘活”武进莲花馆,使其不要“白白浪费”,势在必行! 【方法】:整个武进莲花馆广场非常现代化,非常亲民,一般会成为“广场舞”、“儿童玩乐”、“夜晚附近居民散步运动”的地方,但同时也会显得“档次太低”、“人流杂乱”、“比较空泛”难以形成到常州武进一定要来看一看的效果。 {A}提升文化属性:想到莲花灯就会想带中国传统节日“中秋节”,夜晚莲花馆在水中央宛如一座巨大的莲花灯,所以可以围绕“传统节日”改造成“七夕中秋文化艺术广场”,可以增设“水中月饼灯”,然后整体上建立一个“二层广场”,使一层“水中广场”成为“下沉式广场”,二层广场成为“七夕现代天桥广场”,下沉式一层广场可以做“传统艺术品展览”,介绍武进地方传统文化历史和非物质文化遗产等等,使其具有“文化气息”从而“提升档次”,减少混乱的人流广场舞等等,成为既不扰民又可以提升市民文化艺术水平,增强爱常州、爱武进的意识,同时也可以提升外地朋友来常州武进观光的必要性;二层天桥广场可以登高一览武进凤凰谷剧院和武进电视塔,成为年轻情侣游览散步的“浪漫圣地”。 {B}提升商业属性:新建的“上下两层式广场”不仅仅可以在“文化档次”上提升,也可以在“商业布局”上成为经典。结合传统节日在下沉式广场“艺术展览厅”设立“地方美食文化商店”,平日可以卖武进地方特色美食,中秋节可以卖“鲜肉月饼”,七夕节可以卖“苏式巧果”或其他传统创意糕点小吃,节庆时人们可以一边游览一边享受美食夜景非常惬意;除了设立美食商店还可以开设“传统创意工艺品商店”,“留青竹刻”、“乱针绣”、“古画古董古玩”、“古旧书”等富有文化气息的“文创产品”,也可以在下沉式广场开设“小型溜冰场”、“小型酒吧”等年轻人喜爱的“现代休闲运动场所”,等到“七夕中秋文化艺术广场”进一步打响知名度,吸引各地人流观光以后,可以进一步招商,“时尚品牌衣服店”、“高端消费品”等等,打造我们常州武进自己的“北京三里屯”、“成都太古里”,成为常州的时尚艺术文化高端消费品核心地区,从而盘活整个武进莲花馆广场周边地域,成为其他地区的人到常州旅游一定要来体验的“浪漫文化圣地”。 (3).盘活毗陵驿到西瀛里酒吧运河观光地: {A}毗陵驿:《红楼梦》中有一段介绍宝玉黛玉在常州毗陵驿相会的情景,可见毗陵驿在过去是多么有名气,而今时过境迁,虽不复往日之繁荣但仍能看到古常州的江南文雅之美。可是最痛心的还属于毗陵驿的“保护不当”,可以看到沿街一段各种“现代牌匾”与古建筑“格格不入”,机动车乱停乱放,穿过“饭店垃圾堆”和“滴水凹凸不平的走廊”到达“古毗陵驿碑亭”时更加让人痛惜,“晾衣服竟然直接挡在碑前”、“绿色垃圾桶倒在附近”、“灯笼残败破损”,这一幕幕都让人不禁“掩面侧面”,期望常州政府一定要做出有效措施,“警告”当地饭店、居民区等等,最起码的整洁干净都做不到简直让人难以相信这是“市中心的常州古迹”,真的不想再因为这些听到其他城市的人污蔑“常州市民果然劣等”、“古迹假的像个垃圾堆”、“常州果然没文化”这样刺耳的关乎常州人名誉的言论,望尽快有效做出改变。 {B}西瀛里:西瀛里是一块好地方,占居极具现代化的酒吧和古意长存的运河古城墙遗址,是“古今并存”的独特景观,我认为整个“毗陵驿到西瀛里酒吧城墙古运河一条街”可以参考“上海城隍庙”“豫园商城”的做法,“取消汽车道、机动车道”,改成“真正的步行街”,在大马路上重新立一个“江南风格的大牌坊”,在城墙到马路上链接一座“地上古桥”,站在桥上可以高高的一眼看到毗陵驿和“新建的大牌坊”还有古城墙、古运河,成为高高的、独特的“地上江南古桥景观”,在城墙末尾到马路上链接建立一个“古城门”,使整个西瀛里分成三段,第一段“古毗陵驿和大牌坊”,第二段“地上高古桥”,第三段“古城门”,然后一边是酒吧街,一边是古城墙,再把古城墙附近的植物走廊改建成和毗陵驿一样风格的“江南古建筑商业街”,站在城墙上就可以看到紧挨着的、繁华的像“上海城隍庙”“豫园商城”一样的“江南翘檐飞瓦”和古街里游动的行人,最后建一座和毗陵驿古桥一样风格的“放大版”三孔洞巨大古桥,直接跨过大运河两岸,夜晚人们可以跨过“大古桥”到对岸,在对岸岸边设立“咖啡伞座位”观赏吾悦广场高楼大厦下如“清明上河图”一样的繁华毗陵驿、西瀛里“一体化江南风景”,盘活整个西瀛里两岸,成为标志性的古运河沿岸江南风情“必游之景”,弘扬“常州桥文化”,成为古今相宜的历史现代经典景观。 (4).前后北岸到江南商场骑马女人空中公园: {A}前后北岸:我个人认为前后北岸的修复改造是非常成功的,虽然人少,但给人安静高端的印象,不知比无锡、苏州、南京那些“人多而嘈杂”,“混乱而趋同”的中国大多数仿古商业街没有特色的样子好多了,反而显得“独特”、“优雅”、“娴静”,这才是真正能体验“江南文雅风韵”的改造。以后规划我期望能更加“高端”、“富有文化气息”,比如设立“汉服文化研究基地”、“举办江南艺术水墨画展”等。但是比较失望的地方在于,前后北岸“深处”,最后面的链接“迎春步行街”的那条走道期望能改造一下,建成“水墨风格的江南园林走道”,运用“假山”、“屏风”、“松柏”、“水墨画墙”等元素,整栋楼的外表可以改造成“白墙黑瓦飞檐”的“江南风格大厦”,使整个前后北岸到迎春步行街“风格一体化”,这种“都市后面隐藏的小巷子”,安静而有趣的步行街,最适合好好设计成为“深度旅游者”和“文艺青年”寻找“宝贝”、探索的好地方,可以参考很多日本、韩国的都市小巷子,比如“日本歌舞伎町”、“大阪心斋桥”、“韩国明洞商业步行街”、“台湾西门町步行街”,这样由政府统一筹划风格,然后由青年独立商店入驻,形成一条有独立个性、高端、有品位的都市后巷,给人一种“充满活力又不失高雅”的感觉,然后其实从“迎春步行街”一直到“江南商场”后面这样的巷子都可以这样改造,长条灯箱广告和霓虹灯点缀,迷离而神秘,文艺而优雅。 {B}江南商场骑马女人空中公园:“江南眼镜市场”的广告声和“地下电玩网吧城”使整个江南商场“颓废而落后”,每一次在江南商场站等车都会被“重复而难听”的广告声弄的“头痛而恶心”、“烦躁不安”,并没有多少人光顾的眼镜市场怎么会盘踞市中心延陵西路开头处这么多年?而且噪音实在让等车的人难受,希望尽快整改。 a.重新盘活江南商场:我认为可以从眼镜市场入手,取缔惹人厌烦的地下眼镜市场和网吧,建立一个“地下图书店”,这是一个沉浸式可以带动周边商业的方法,参考“南京先锋书店”也是“地下式图书商店”,通过“独特的设计”和“优雅的环境”使它成为全国旅行者必来参观的景点,被冠以“中国最美书店”的美誉。现在各大城市政府都在“都市图书馆”上狠下功夫,比如“扬州最美书店——珍园钟书阁”、“苏州猫的天空城”、“苏州诚品书店”等等“网红书店”。一个好的书店所带来的不仅仅是“城市形象”和“市民素养”的提升,还有旅游和周边配套商业的繁荣,我认为整个“江南商场”本身的建筑风格“独一无二”,有一座“骑着马举着钥匙的女性雕塑”立在“都市马路空中公园”上,地下再是“常州最美地下书店”这样富有“文化生机”的景点,并且地理位置又是在吾悦国际广场对面,周边又有“瞿秋白故居纪念馆”这样的历史景点,整合起来将是一个多么好的文化景区啊!(成为继“半山书局”后常州又一新地标) b.“骑马女性雕塑”我认为可以围绕这个雕塑进行文章,结合未来的“江南商场地下书店”和“周边商铺”改造成一个“女性文化广场”,可以展览介绍“古代江南女子的勤劳、温柔、灵巧和美丽织绣工艺及尊老育子的美好女性精神光辉”,打造成“女性喜爱的商业区”,女性的购物能力不容小觑,比如“服装”、“美甲”、“美容发饰”、“化妆品”、“美食”、“艺术”、“健身”、“乐器”等等,促进周边商业的能力。针对女性进行改造,在空中公园上种植樱花,等到春天樱花季,整个空中公园将变成雪白粉红的一片,像一座美丽的雪山,芳香扑鼻,柔美而美好,上面“樱花空中公园又立着雄伟的雕塑”,下面又是图书商店又是这样的“文雅之地”,必然会成为“常州城市新名片”,然后再把亚细亚广场也种植樱花,吾悦国际广场同样种植樱花,然后在这样的马路十字路口,搭上三座天桥,人们可以自由移动到吾悦广场吃美食,到亚细亚影视城看电影,在“空中樱花公园”休息散步,或者到“地下最美书店”阅读书籍,还可以在天桥上站立观看车水马龙的现代都市,这样,给了延陵西路的开头处,一个富有“江南脂粉气息”和“诗书文化气息”的“都市花海奇观综合体”,这将是又一个外地旅游者“深度旅游”的“浪漫文雅之地”。 c.“女性文化广场”的意义不仅仅在于“骑马女性雕塑”对于女性精神文化的尊重、赞颂和推崇,更在于体现“自古以来,江南的如母亲一般的温柔美丽与慈爱”,同时也能侧面反映出江南城市常州的男性的“绅士精神”对于女性的呵护、尊重,这是不同与其他地区的包容共进,道家精神的“阴阳平衡”,更能体现常州是一个现代的、开放的、富有活力的新市场,将吸引和留住更多商业机会和文化人才,这将是是常州地铁时代的“新明天,新时代,新未来”! 【结语】:用细小的改造盘活,用创意的精神思考,从细节方面让人体会到常州这座城市像家一般的温暖,人人都可以为常州献计献策做贡献,让人真正领悟到常州这座城市想表达的“文雅风流”、“包容好学”、“诗书情画”的千古读书地,真正恢复常州府自古以来“为而不争”、“独居高地”、“隐居仙境”的美名,能吸引苏东坡这样的千古文豪流连忘返,以至于终老常州这样的千古佳话,这才是常州真正要做的,找回真正的自己,创造新的历史,新的未来! 我相信这些建议能被大家所认可,因为这些不会是我一个人能去完成的,我也不会是第一个想到这些的,但未来前赴后继的“我们”都将努力完成,这是我们“共同的愿望”,我真诚感谢和希望明天的常州会更好。这是一份第一次的信任,是迈向明天的第一步,谢谢您,我的倾听者,明天会更好! 【2017年4月27日】 (这些并不是无法实现的“意淫”,是可以在已有基础上“改造”和“盘活”的,我发表出来,希望有能力的人能看到它,看到常州的价值,能够实现它,加油吧!) (另外我看到“市民规划师”专栏的内容很高兴,不知道如何报名,联系,我十分希望能为常州未来的规划贡献自己的力量)
您好,来信已收悉,现答复如下:   我们会在今后的工作中考虑您的意见和建议。有关市民规划师的征选报名可关注常州市规划局网站www.czghj.gov.cn或我局微信公众号changzhouguihua。 感谢您关心和支持常州规划工作。
回复时间:2017-09-18

姓名:规划局
接收时间:2017-07-03 19:05
标题:2017年2季度办件情况
栏目:献计献策
2017年2季度,我局网站献计献策共收到4条留言,均已办结,不宜公开。
回复时间:2017-07-10

姓名:吴天宝
接收时间:2017-01-12 14:31
标题:关于三堡街附近的规划建议
栏目:献计献策
城市在发展社会在进步,昔日繁华的古运河已经航道调整,在怀德桥下,三保街附近,西仓桥边,我每天必经的下班路上,看到运河五号特别热闹,旧厂房的利用,新兴娱乐场所的驻入,别有一番味道,但是马路不宽,沿街店面的破旧不堪,何以使城市形象得到提升,反而觉得规划不缜密,设计不完善,在这里我只想做为一个老常州人,提点建议意见: 1?西仓桥能否改建(连接运河两侧的桥梁) 2?运河五号附近的旧民房如何处理(是否开发成可、像苏州平江路,或者某些城市的老的街区步行购物街,就算没有这种旅游规划我觉得也应该像样的把面貌弄的焕然一新吧,毕竟常州没有真正意义上的这种老城区可以让大家体会昔日的繁华了) 3马上是否能拓宽(随着劳动路的打通连接,沿河马路有必要重要拓宽,规划,我觉得像样的路体现一个城市的品味和档次) 以上几次拙见望领导秉承城市发展及提升档次的角度好好斟酌,把我们大常州建设成一个新老结合多功能的现代化城市。
您好,来信已收悉,现答复如下:   我们会在今后的工作中考虑您的意见和建议。 感谢您关心和支持常州规划工作!
回复时间:2017-01-19

姓名:刘先生
接收时间:2017-01-12 09:50
标题:规划咨询
栏目:献计献策
规划局领导你好,咨询下东方东路潞城地体站以南,东城路以东有没有近期规划,作为什么用地?后期是否会有拆迁等工作?谢谢
您好,来信已收悉,现答复如下:   由于不清楚您所指的具体位置,如欲查询规划详情,请至规划馆一楼咨询台咨询或致电9688989(周二至周五上午9:00~11:30)。 感谢您关心和支持常州规划工作!
回复时间:2017-01-19

姓名:袁先生
接收时间:2016-12-13 23:13
标题:关于河海大学常州研究生院
栏目:献计献策
尊敬的规划局领导:最近欣闻常州市和河海大学签订了关于建设河海大学常州研究生院的协议,作为一名河海的校友,我一方面想了解一下该项目的具体选址及大概进展,另一方面向政府提出几点建议:1.选址尽量留在新北区,既方便学校管理也努力保留新北特色;2。必须规划千亩面积、万名学生以上的规模,目前地块的狭小严重制约了学校的发展;3.可考虑和新建的浙江大学常州研究院合署办公,为以后的整合提供一种可能,谢谢!
您好,来信已收悉,现答复如下:   我们会在今后的工作中考虑您的意见和建议。 感谢您关心和支持常州规划工作!
回复时间:2016-12-20

姓名:刘闻洁
接收时间:2016-12-12 12:24
标题:关于在青洋路与东方大道路口增加东西向地下人行通道的建议
栏目:献计献策
此建议的原因有:1、东方路由西往东的绿灯时间只有20秒,成人必须快跑才能顺利通过青洋路,孩子很难在一个绿灯通过,往往走到一半,绿灯停止,车辆开行了。2、青洋路各种大型车辆较多,有交通安全隐患。3、东方路西南侧有曙光村委、青洋花苑、紫韵香庭等小区,还有建设中的青洋花苑幼儿园,人口相对稠密。4、地铁2号线经过青洋路与东方大道路口,顺着地铁方向,多挖一条人行通道,施工成本相对较低。
您好,来信已收悉,现答复如下:   我们会在今后的工作中考虑您的意见和建议。 感谢您关心和支持常州规划工作!
回复时间:2016-12-19

姓名:宋光明
接收时间:2016-09-13 09:42
标题:常金一体化发展建议
栏目:献计献策
9月3日所提地铁建设建议,从常州地铁2号线怀德桥站往西至金坛中心城区建一条地铁或轻轨,除了考虑金坛撤市设区后,需要将金坛融入常州一体化发展外,还有一个原因就是据了解,江苏省规划从苏北的泰州往南经金坛往溧阳、杭州方向将建一条高速铁路,在金坛区设高铁常州西站。如果常州往金坛的地铁能与规划建设的高铁站相接,那将为常州市民往苏北、杭州方向的出行带来极大的方便。
您好,来信已收悉,现答复如下:   我们会在今后的工作中考虑您的意见和建议。 感谢您关心和支持常州规划工作!
回复时间:2016-09-20

姓名:宋光明
接收时间:2016-09-03 09:47
标题:常州地铁建设规划建议
栏目:献计献策
金坛撤市设区后,扩大了常州市区的区域面积,也给金坛经济社会发展带来了机遇,为尽快把金坛区融入常州市区一并发展,建议:规划一条经怀德路-S340省道至金坛区中心城区的“常州地铁5号线”或用其他数字命名的线路,在怀德桥西与常州市区即将开工建设的地铁2号线相接。这条线路可采取地铁+轻轨的形式组织实施,常州市区和金坛区中心城区采用地铁方式,其他线路采用轻轨方式。当年江苏各地在建设高速公路的时候,我们常州落后了,其他市通往县(市)的高速公路大约在15年前就全部建成通车,而我们常州通往溧阳的高速公路直到去年才建成,整整晚了15年。常州不能再落后。
您好,来信已收悉,现答复如下:   我们会在今后的工作中考虑您的意见和建议。 感谢您关心和支持常州规划工作!
回复时间:2016-09-10

姓名:胡波
接收时间:2016-08-23 23:54
标题:开通戚大街直通湖塘的公交车
栏目:献计献策
从戚大街直接到湖塘,省的去市里转车。
您好,来信已收悉,现答复如下:   您所咨询的问题不在我局职能范围内,请咨询公交公司。 感谢您关心和支持常州规划工作!
回复时间:2016-08-30

姓名:于振
接收时间:2016-07-11 16:14
标题:天宁区和武进区分界线混乱
栏目:献计献策
天宁区和武进区南线分界线混乱,有些在南运河北,有些在南运河南,自古以来河流都是分界线的重要参考依据,况且南运河已经形成了这么多年,建议把南运河作为老城区与武进区的分界线。
您好,来信已收悉,现答复如下:   我们会在今后的工作中考虑您的意见和建议。 感谢您关心和支持常州规划工作!
回复时间:2016-07-18

姓名:张佳玉
接收时间:2016-05-07 17:56
标题:常州市横山桥镇风景区芳茂山庄周围一带何时拆迁
栏目:献计献策
横山桥风景区一带原本是娱乐场所密集和人流量较大的一块 。近十年来却发展停滞了 很多旅游场所关闭造成空落的现象。而与此同时以新利富广场为中心的商业区发展起来 我认为要想建设好整个镇 势必要带动周边一同发展 横山桥作为宜居的风景镇,应该要打造一体化旅游项目。特此咨询芳茂山庄一带是否有拆迁的规划和大致的预估时间 谢谢
您好,来信已收悉,现答复如下:   项目的改造和具体实施不在规划部门职能范围内,请咨询建设单位。 感谢您关心和支持常州规划工作!
回复时间:2016-05-14

姓名:邵悠锋
接收时间:2016-04-17 18:07
标题:火车站南广场改造
栏目:献计献策
高楼迷论坛上看到国家已经开放无柱雨棚了,建议将南广场改为无柱雨棚,否则和北广场严重不协调,影响城市面貌
您好,来信已收悉,现答复如下:   我们会在今后的工作中考虑您的意见和建议。 感谢您关心和支持常州规划工作!
回复时间:2016-04-24

姓名:杨
接收时间:2016-03-28 15:00
标题:关于设置新堂路快速通道的建议
栏目:献计献策
您好!为进一步疏导常州站南北广场周边交通,可否考虑设置新堂路快速通道,以隧道或高架形式连接火车站北广场及龙城大道高架,未来该快速通道亦可向东北穿过金商区连接青洋路高架,向南打通与和平北路的连接。一点不太成熟的想法,望贵局评价考虑。
您好,来信已收悉,现答复如下:   我们会在今后的工作中考虑您的意见和建议。 感谢您关心和支持常州规划工作!
回复时间:2016-04-04

姓名:赵敏
接收时间:2015-12-30 10:46
标题:常州地铁2号线在戚墅堰火车站设置一个停靠站
栏目:献计献策
新建的戚墅堰火车站极大地方便了常州市民使用沪宁城际铁路,在其旁边已经建成了一座公交中心站,但目前只有1趟77路公交在运行,使用率太低有点浪费。如果常州2号地铁线在戚墅堰火车站设置一个停靠站,这里就可以建设成一个集高铁、地铁、公交于一体的公共交通枢纽站,这个交通枢纽站能给常州带来的效益不可估量。而且这个地方已经具备了很多优势和便利:1,已经建成高铁站和公交中心站;2,目前高铁站附近大多是私房,基础建设很差,拆迁新建是迟早的事,这个地方就有足够的空间可以做规划;3,戚墅堰经济开发区的建设肯定会吸引很多企业入驻,一个高铁、地铁、公交的枢纽中心可以最大程度上方便商务出行,尤其是在沪宁线上,这可以极大地提升经开区的价值,惠及所有企业;4,经开区的建设和该地区现有企业的发展,该地区的居住人口会越来越多,只有公共交通枢纽中心才能最大程度地服务该地区居民;5,在常州的东大门建设一个这样的公共交通枢纽,可以最大程度上提升常州东部地区的综合竞争力,它对常州东部地区的发展意义重大。
您好,来信已收悉,现答复如下:   我们会在今后的工作中考虑您的意见和建议。 感谢您关心和支持常州规划工作!
回复时间:2016-01-06

姓名:唐海燕
接收时间:2015-10-06 23:31
标题:钟楼区五星街道邵家塘
栏目:献计献策
钟楼区五星街道邵家塘近几年有规划拆迁的打算吗?飞龙路这边的
您好,来信已收悉,现答复如下:   项目的改造和具体实施不在规划部门职能范围内,请咨询建设单位。 感谢您关心和支持常州规划工作!
回复时间:2015-10-13

姓名:黄斌
接收时间:2015-09-17 10:48
标题:沿江城际铁路路线确定了吗,横山桥有站吗?
栏目:献计献策
沿江城际铁路路线确定了吗,横山桥有站吗?
您好,来信已收悉,现答复如下:   目前沿江城际铁路项目处于预可行性研究阶段,常州境内的路线和设站还在研究中,尚未最终稳定。 感谢您关心和支持常州规划工作!
回复时间:2015-09-24

姓名:张杰
接收时间:2015-09-12 09:40
标题:紫云居周边规划
栏目:献计献策
紫云居,周边有香溢紫郡,御河湾,水晶城,常发豪郡,金新御园,几万人入住,但是周边交通非常不方便,我想问问一下,对于这周边的交通及生活设施是后期怎么规划?
您好,来信已收悉,现答复如下:   电话无人接听,项目的改造和具体实施不在规划部门职能范围内,请咨询建设单位。如欲查询规划详情,请至规划馆一楼咨询台咨询或致电9688989(周二至周五上午9:00~11:30)。 感谢您关心和支持常州规划工作!
回复时间:2015-09-19

姓名:梁小姐
接收时间:2015-09-06 10:48
标题:天宁郑陆武城大明路附近规划
栏目:献计献策
请问合并给天宁区后的郑陆武城小闸村有拆迁规划吗?
您好,来信已收悉,现答复如下:   由于不清楚您所咨询的具体位置,且电话为空号,如欲查询规划详情,请至规划馆一楼咨询台咨询或致电9688989(周二至周五上午9:00~11:30)。 感谢您关心和支持常州规划工作!
回复时间:2015-09-13


第 1 页 / 共 46 页 首页 | 上一页 | 下一页 | 末页